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欲钱买逸恶劳动物生肖

来源:车讯网 | 2019-08-13 11:34:00
近日,奇瑞集团发布了7月销售报告。 7月份,集团销售了49,000辆汽车,其自有车型的国内市场销量同比增长10.7%。 1至7月,本集团共售出37.3万辆汽车,其中独立车型的销量同比增长6.2%。 同月,两款主要明星车...

近日,奇瑞集团发布了7月销售报告。 7月份,集团销售了49,000辆汽车,其自有车型的国内市场销量同比增长10.7%。 1至7月,本集团共售出37.3万辆汽车,其中独立车型的销量同比增长6.2%。

同月,两款主要明星车“老虎”和“Arrizo”表现不俗,而瑞虎系列SUV售出17,309辆。其中,新一代瑞虎8号销售9,241台,同比增长52.7%; Arrizo系列销量为8,522辆,同比增长13.6%。

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奇瑞控股Jietu产品线7月销量为8,170辆,较上月增长2%。 Jietu X70系列上市10个月,累计销量超过100,000台。

本集团的专用车辆,房车,物流车辆及其他产品继续保持“一体化攻击”,推动本集团商用车细分市场单月销售增长17.5%,1至7月累计销量增加减少73.6%。

新旧车强迫

奇瑞集团每月发布的数据非常有趣。特别是今年以来,销量一直在稳步增长,但基本上只公布了瑞虎8和捷特的详细数字。 Arrizo系列由Arrizo出版。 5和Ariza GX的总和。即便如此,今年1月至7月,瑞虎8和捷波X70在一个月内销售了10,000多台。

除Tiggo 8的9,241辆车外,Tiggo系列共有6辆燃料车SUV,7月份其他5款Tiggo系列车的总销量为8,068辆,自行车的月平均销量较低超过2,000个单位。因此,在自主品牌仍然依赖SUV寻求增长的阶段,奇瑞应如何打造能够与其他品牌竞争的1-2星级SUV车型将是一个重要问题。

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虽然Jietu X70的势头仍然非常激烈,但它属于奇瑞商用车,这进一步要求奇瑞汽车品牌,特别是瑞虎8保持足够的竞争力。同时,我们也必须肯定Jietu对奇瑞集团的贡献是显着的。据统计,今年前七个月Jietu的累计销量已达到6.3万辆。

到目前为止,Jietu已经拥有三款SUV车型,X70,X70S和X90。自第一款车型推出以来,Jietu的累计销量已达到103,000辆。根据Jietu的官方网站,X70系列的累计销量超过100,000台,这意味着X70和X70S型号占总销量的主要份额。

据报道,今年Jietu的年销售目标是15万辆。截至目前,目标完成率仅为42%。

据悉,在8月底或9月初,X95旗舰SUV车型X95正式上市。 Jietu营销中心总经理李学勇公开表示:“对我们来说,捷波X95非常重要,这意味着公司的产品系统从中型SUV扩展到中型和大型SUV。它将承担Jietu产品的“双向”销售任务。未来,Jietu X95的月销售目标将达到5,000个单位。“

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然而,从目前的角度来看,X90的相对较高的定位并没有给这个细分市场的Jietu带来一定的销售增长。高级X95的命运怎么样?

现在,对于汽车奇瑞来说,除了需要改进现有车型的产品需求外,其次,有必要对车型产品阵营进行优化。在奇瑞汽车集团 - 奇瑞的官方网站上,“所有车型”部分共有11款车型,其中瑞虎5x和瑞虎5x HERO是单列车型; “模型鉴赏”中有12种型号;在“奇瑞商城”中,“全线”中的12个型号与上一节中的型号不同。在“汽车之家”等网站上,奇瑞汽车展示的车型与官方网站略有不同。在消费者眼中,它仍然有点凌乱。

“消失了”两辆车

在奇瑞集团的官方公告中,没有提到小蚂蚁的销售情况。

受新能源补贴退出的影响,7月份新能源汽车的表现不及上个月,产销量同比均有所下降。从数据上看,它也影响小蚂蚁的销售。 7月份,奇瑞小型蚂蚁的销量同比下降34.4%至2,405辆,较上月下降51.5%。 1 - 7月累计销量24,687台,同比增长10.1%。

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长期以来,奇瑞新能源依靠小蚂蚁的支持取得了良好的效果。因此,这也要求奇瑞新能源开发其他新能源汽车,以确保其处于新能源汽车领域的最前沿。

根据奇瑞的新能源计划,奇瑞新能源对今年的销售预测更为乐观。目标是年销售额100,000单位,目标是150,000。今年1至6月,奇瑞的新能源汽车共售出26,760辆,完成了保证目标的26.8%。差距和完成的难度有点大。此外,奇瑞新能源2020年的销售目标是20万辆。

小蚂蚁之后,7月29日,由该品牌开发的T1X平台上建立的瑞虎e正式开通预售,预售价为11.5万元。 NEDC的综合巡航距离为401公里。快速充电可在半小时内从30%充电至80%。使用6.6kw充电器,可在6-8小时内充满电。

与此同时,2019年的Arrizo 5e将于9月上市。该官员还将根据其前瞻性LFS平台制造SUV和轿车,该平台将分别于2019年底和2020年推出。

除了小蚂蚁,没有提到明星路线,似乎很有可能卖得不好。

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数据显示,星路4月售出2,113个单位; 5月销售1,701台; 6月只有1,758个单位。自上市以来,累计销量已达到5,572套,仅为尹同月“十万小目标”的5.572%。据星程官方网站称,目前全国有98家经销商,其中8家仍在建设中。江西,甘肃,海南,内蒙古等省区尚无经销商。

然而,在各大汽车网站的明星论坛上,不少网友表示,他们当地的Star Way销售顾问经常在微信朋友圈发布TX/TXL接送信息。即便是好人也特意计算一位销售顾问发送25份提货信息,并推测如果没有遗漏,该店的零售额应为25。

显然,作为奇瑞汽车的高端品牌,与吉利,长城WEY相比,还有很长的路要走。近年来,奇瑞汽车开辟了新的零售业务。例如,星程与小米的最新合作,“智能,高端,活力”是EXEED Star的三大核心价值观,而小米的用户则是年轻消费者,追求智慧和品质。

现在仍然很难说这种跨境联盟能否成功。与汽车到船舶销售顾问的汽车报告信息一样,大多数客户主要是家庭单位或中年客户。但是,一个新兴的汽车品牌也在不犯错误的情况下成功进行新的尝试。

文/杨静

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